InnoTrans 2026: Das sind die Highlights am heutigen Donnerstag

Die InnoTrans 2026 geht heute, am 24. September, in ihren dritten Messetag. Während in den 42 Hallen und auf dem Gleisgelände weiterhin zahlreiche Weltpremieren zu entdecken sind, rückt das Rahmenprogramm heute besonders den öffentlichen Verkehr in den Mittelpunkt. Künstliche Intelligenz im ÖPNV, autonomer Busverkehr, ERTMS, Robotik und Digitalisierung gehören zu den großen Themen des Tages.

Seit 9 Uhr sind die Hallen der InnoTrans am heutigen Donnerstag wieder geöffnet. Bis 18 Uhr haben Fachbesucher Gelegenheit, sich auf dem Berliner Messegelände umzusehen. Die diesjährige Jubiläumsausgabe ist zugleich die größte InnoTrans ihrer bisherigen Geschichte: 3.170 Aussteller aus 59 Ländern präsentieren sich auf dem komplett belegten Gelände. Hinzu kommen 180 Weltpremieren und 113 Fahrzeuge aus 17 Ländern auf dem Frei- und Gleisgelände. 

Gerade für Besucher aus dem Bereich Straßenbahn, Stadtbahn und ÖPNV hält der Donnerstag einige besonders interessante Programmpunkte bereit.

KI im ÖPNV: Public Transport Forum ab 10 Uhr

Einer der wichtigsten Termine des Tages beginnt um 10 Uhr im hub27, Räume beta 8–9. Bis 13 Uhr beschäftigt sich das Public Transport Forum unter dem Titel „Technologie im Wandel – Künstliche Intelligenz als Effizienztreiber im ÖPNV“ mit der Frage, welchen konkreten Nutzen KI inzwischen für Verkehrsunternehmen bringen kann. 

Dabei geht es nicht mehr nur um theoretische Zukunftsszenarien. KI und datenbasierte Systeme kommen zunehmend bei Prognosen, Betriebsplanung, Fahrgastinformation, Instandhaltung und Verkehrssteuerung zum Einsatz. Auf dem Podium sind Stimmen unter anderem aus Verkehrsbranche, Industrie und Verbänden vertreten. Als Beteiligte wurden beispielsweise Deutsche Bahn, VDV, Siemens Mobility und Stadler angekündigt. 

Für den urbanen Nahverkehr dürfte dieses Forum damit zu den interessantesten Veranstaltungen des heutigen Tages gehören.

Wie wird autonomer ÖPNV zum Alltag?

Direkt anschließend bleibt der Fokus im hub27 auf dem öffentlichen Verkehr.

Von 14 bis 16 Uhr findet dort das International Bus Forum statt. Der Titel ist durchaus programmatisch: „In Zukunft elektrisch, vernetzt und autonom: Wie schaffen wir Rollout und Skalierung im ÖPNV?“ 

Diskutiert wird darüber, wie Technologien, die heute teilweise noch in Pilotprojekten eingesetzt werden, in einen großflächigen Regelbetrieb überführt werden können. Dazu gehören Elektrobusse ebenso wie autonome Fahrzeuge, digitale Plattformen und neue Formen vernetzter Mobilität.

Auf dem Podium treffen dabei Verkehrsunternehmen und Industrie auf Technologie- und Mobilitätsanbieter. Angekündigt sind unter anderem Vertreter der BVG, Hamburger Hochbahn, MAN, IVU, MOIA und Via. 

Auch wenn der Schwerpunkt auf dem Busverkehr liegt, sind viele Fragestellungen ebenso für Straßenbahn und Stadtbahn relevant. Automatisierung, digitale Betriebssteuerung und die intelligente Vernetzung unterschiedlicher Verkehrsmittel beschäftigen inzwischen den gesamten ÖPNV.

Europas Zugsicherung der Zukunft: ERTMS im Fokus

Parallel zum Public Transport Forum beschäftigt sich am Vormittag ein weiteres Dialogforum mit einem der wichtigsten europäischen Bahnprojekte.

Von 10 bis 12 Uhr lautet das Thema „Shaping the Future of ERTMS – Success Stories and Future Outlook“. Der europäische Bahnindustrieverband UNIFE bringt dafür Vertreter von Infrastrukturbetreibern, EU-Institutionen und Industrie zusammen. 

ERTMS soll langfristig die unterschiedlichen nationalen Zugbeeinflussungs- und Sicherungssysteme in Europa stärker vereinheitlichen. Im Forum geht es sowohl um politische und strategische Fragen als auch um technische Erfahrungen bei der Einführung.

Damit steht ein Thema auf dem Programm, das auf den ersten Blick weniger spektakulär wirkt als ein neuer Zug auf dem Gleisgelände, für einen besser vernetzten europäischen Bahnverkehr aber von erheblicher Bedeutung ist.

KI und Robotik direkt auf der Messe entdecken

Wer lieber durch die Hallen läuft als einem Podium zuzuhören, kann sich heute gezielt auf die Suche nach neuen Technologien machen.

Um 10 Uhr und erneut um 15 Uhr starten die AI Tours. Die jeweils rund 90-minütigen Rundgänge führen zu etwa zehn Ausstellern, die konkrete Anwendungen künstlicher Intelligenz zeigen. Ausgangspunkt ist Halle 7.1a mit dem dort angesiedelten AI Mobility Lab. Eine vorherige Anmeldung ist vorgesehen und kann auch am Infocounter im Marshall-Haus erfolgen. 

Ebenfalls jeweils um 10 und 15 Uhr starten die neuen Robotics Tours. Sie werden 2026 erstmals angeboten und führen zu Unternehmen, die Roboter beispielsweise für Inspektion, Wartung und andere Aufgaben in der Verkehrsbranche einsetzen. Auch diese Rundgänge dauern etwa 90 Minuten. 

Gerade diese beiden Formate zeigen einen der auffälligsten Trends der diesjährigen InnoTrans: KI und Robotik befinden sich nicht mehr nur in Forschungsprojekten, sondern tauchen zunehmend in marktreifen Anwendungen auf.

Weltpremieren in 90 Minuten

Natürlich bleiben auch die klassischen Neuheiten ein wichtiger Teil des heutigen Programms.

Die World Innovation Tours führen erneut gezielt zu ausgewählten Weltpremieren. Um 10 Uhr beginnen unter anderem Touren zu Railway Technology, Antrieb und Fahrwerk sowie zum Outdoor- und Bus-Display. Um 15 Uhr geht es unter anderem um Energie und Elektrotechnik, Public Transport und Interiors sowie Infrastruktur und Tunnelbau. 

Für Besucher mit begrenzter Zeit sind diese Rundgänge durchaus sinnvoll. Bei 180 offiziell angekündigten Weltpremieren ist es praktisch unmöglich, sämtliche Neuheiten auf eigene Faust zu finden. 

Und natürlich lohnt sich unabhängig vom Programm weiterhin ein Rundgang über das Gleisgelände. Dort stehen 113 Fahrzeuge aus insgesamt 17 Ländern – von neuen Metros und Regionalzügen bis zu Lokomotiven und ungewöhnlichen Fahrzeugkonzepten. 

Digitalisierung und KI unter der Erde

Auch das International Tunnel Forum geht heute in die nächste Runde.

Von 14 bis 16 Uhr dreht sich dort alles um „Digitalisierung und Künstliche Intelligenz in Tunnelbau und -betrieb“. Im Mittelpunkt steht die Frage, wie digitale Verfahren und KI bei Planung, Bau, Überwachung und Betrieb von Tunnelanlagen eingesetzt werden können. 

Damit zeigt sich ein weiteres Mal, wie breit das Thema künstliche Intelligenz inzwischen auf der InnoTrans vertreten ist. Von Fahrgastprognosen über autonome Fahrzeuge bis zur Infrastruktur reicht die Palette der Anwendungen.

„AI on Track“ läuft weiter

Während Besucher durch die Messehallen ziehen, wird an anderer Stelle bereits an neuen Lösungen gearbeitet.

Seit Mittwoch läuft erstmals der InnoTrans-Hackathon „AI on Track“. Mehr als 50 Programmierende aus verschiedenen Ländern arbeiten während der Messetage an konkreten Herausforderungen aus der Bahnbranche. Die Ergebnisse sollen am Freitag präsentiert und prämiert werden. 

Der Hackathon unterscheidet sich damit von vielen anderen Programmpunkten: Hier werden nicht nur bereits fertige Innovationen vorgestellt. Neue Ideen sollen unmittelbar während der InnoTrans entstehen.

Neue Kontakte für die nächste Generation

Auch für Nachwuchskräfte bietet der heutige Donnerstag wieder mehrere Möglichkeiten.

Die kostenlosen Career Tours starten um 11 Uhr, 13:30 Uhr und 16 Uhr in Halle 21E. Die Teilnehmer werden dabei direkt zu Unternehmen geführt, die auf der Messe gezielt nach neuen Mitarbeitern und Nachwuchskräften suchen. 

Eine Premiere gibt es außerdem um 15 Uhr: Im Oktoberfest-Restaurant in Halle 5.3 findet erstmals der Young Generation-Stammtisch statt. Junge Branchen-Netzwerke sollen dort miteinander ins Gespräch kommen, Kontakte knüpfen und sich über ihre Vorstellungen für die Mobilitätsbranche austauschen. 

Parallel gibt es zum 30-jährigen Jubiläum auch einen Pioneers-Stammtisch für langjährige Wegbegleiter der InnoTrans. Dieser ist allerdings nur für geladene Gäste zugänglich. 

Jubiläumsabend mit Blick nach Singapur

Am Abend feiert die InnoTrans schließlich auch ihren 30. Geburtstag weiter.

Von 17 bis 21 Uhr findet im Marshall-Haus die „Anniversary Night – InnoTrans Goes Asia“ statt. Die Veranstaltung schlägt gleichzeitig eine Brücke zur kommenden InnoTrans Asia, die vom 7. bis 9. September 2027 erstmals auf dem Gelände der Singapore Expo stattfinden soll. Die Anniversary Night selbst ist eine geschlossene Veranstaltung für geladene Gäste. 

Dass ausgerechnet am Jubiläumstag der Blick verstärkt nach Asien geht, passt zur zunehmenden Internationalisierung der Messe. Von den 3.170 Ausstellern kommen Unternehmen aus insgesamt 59 Ländern. 

Der vorletzte volle Messetag

Der heutige Donnerstag dürfte damit noch einmal einer der intensivsten Tage der InnoTrans 2026 werden.

Vor allem für Besucher aus dem öffentlichen Verkehr ist das Programm ungewöhnlich dicht: KI im ÖPNV am Vormittag, autonomer und elektrischer Verkehr am Nachmittag, dazu AI- und Robotics-Tours, Weltpremieren und mehr als 100 Fahrzeuge auf dem Gleisgelände.

Die InnoTrans ist heute noch bis 18 Uhr geöffnet. Morgen, am Freitag, beginnt dann bereits der letzte Messetag. Die Hallen öffnen nochmals um 9 Uhr, schließen zum Abschluss der diesjährigen InnoTrans allerdings schon um 16 Uhr.